动力电池用不锈钢芯
目的： 在动力电池领域，“不锈钢芯”是电池结构中起到支撑、保护、连接和导电功能的关键部件。使用不锈钢是因为它具有高强度、耐腐蚀和成本相对较低的优点。
在汽车行业：
1.应用场景： 广泛应用于燃油喷射系统、制动系统、传感器、涡轮增压管路、电动汽车电池冷却管等关键汽车零部件领域。
2.关键要求： 产品必须具有出色的耐高压和高温性能，以及卓越的疲劳强度和高尺寸稳定性，以适应苛刻的操作条件。
3、新良的优势： 生产工艺和产品质量完全符合汽车行业的严格标准，确保一致性和可靠性。
不锈钢化学成分
| 钢种 | C | 硅 | 锰 | P | S | 铬 | 镍 | 莫 | 钛 |
| SUS304 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 18.0-20.0 | 8.0-10.5 | - | - |
| SUS304L | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 18.0-20.0 | 8.0-12.00 | - | - - |
| 316L | ≤0.03 | ≤0.075 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 16.0-18.0 | 10.0-14.0 | 2.0-3.0 | - |
| 321 | ≤0.08 | ≤0.75 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 17.0-19.0 | 9.0-12.0 | - | ≥5×C |
产品范围
我们可以生产外径0.4mm至16.0mm、壁厚0.05mm至1.2mm的各种类型的不锈钢管。我们在小直径管和薄壁管的生产方面具有显着的优势，这使我们能够完全满足精密制造行业的严格要求。
| 外径OD（毫米） | 壁厚WT (mm) | 0.05-0.1 | 0.1-0.12 | 0.12-0.15 | 0.15-0.18 | 0.18-0.2 | 0.2-0.25 | 0.25-0.6 | 0.6-0.8 | 0.8-1.2 |
| 0.4 | V | V | V | |||||||
| 0.5/0.6 | V | V | V | V | ||||||
| 0.7 | V | V | V | V |
