2021-06-07
2021-06-07—协会召开“支持新能源，推动钢管新材料标准化”论坛
2021年10月15日下午，协会在上海金水湾宾馆成功举办了“支持新能源，推动钢管新材料标准化”论坛暨管材行业标准推进会。作为活动的一部分，还举行了《热处理软管（连续油管）》和《加氢站管道用无缝不锈钢管》两项团体标准制定启动仪式。此外，还举行了《氢能汽车管路用无缝不锈钢管》团体标准宣讲会，并听取了《十四五“光伏-电-氢-甲醇”多能耦合供能方案》和《氢能利用场景》两篇与管材行业密切相关的科普报告。
协会会长宫洪亮、执行会长李胜、副会长王海、秘书长曹向军以及协会会员企业代表和专家委员会专家30余人出席了本次活动。会议由专家委员会主任委员孙永喜主持。
在马鞍山尊马科技有限公司董事长张大伟致欢迎辞后，信达科创（唐山）石油装备有限公司常务副总经理刘翔、上海舜华新能源系统有限公司研究中心副总工程师林耀举行了《热处理柔性管材》和《加氢站用无缝不锈钢管》两项团体标准制定启动仪式管道。”
龚洪亮、王海、宝钢工程研究员张中华博士、刘翔共同启动了标准第一稿，龚洪亮、李胜、张大伟、林耀共同启动了标准第二稿。这标志着这两个标准的制定进程正式开始。
热处理软管是鑫达科创自主研发的创新产品。该产品解决了高强钢带焊缝寿命低的问题，同时提高了母材的疲劳强度。得益于均质化处理技术，管道强度达到160 ksi，与传统柔性管道相比，具有良好的综合机械性能和更低的平均腐蚀率。
公司多项产品为国内首创、世界首创：
1、2018年，首条分注水多通道管在吉林油田试验成功；
2、2019年，全球首个连续电缆管生产实验在加拿大某气田成功实施；
3、2020年7月，该管材应用于702号科考船全球首个赤道科考项目。
目前，公司已针对该产品制定了企业标准Q/TXD 08-2021。为更快地将创新产品推向高科技装备市场，开创软管发展新趋势，公司联合宝山钢铁、中石油管材研究所开始制定T/SSTA团体标准《热处理软管》，并通过协会平台发布。
在成功制定并发布团体标准《氢能汽车管道用无缝不锈钢管》后，尊马科技持续完善氢能行业标准体系，开始制定《加氢站管道用无缝不锈钢管》标准。
用于加氢站的无缝不锈钢管设计用于高达 138 MPa 的工作压力和至少 -60°C 的温度范围。其技术参数和工艺要求与氢能汽车用管道存在较大差异。新标准将填补现有监管框架的空白，对管道的设计、生产和检测提供统一要求，提高加氢站的运行安全性。
尊马科技将联合上海舜华新能源继续开发T/SSTA团体标准《加氢站管道用无缝不锈钢管》。
专家委员会副主任委员张耀飞介绍了两项团体标准制定和审查工作计划。上海市钢管协会公告2021年第016号《关于发布团体标准《氢能汽车管道用无缝不锈钢管》的公告
上海神龙新材料科技有限公司石光工程师做了《“十四五”期间“光伏-电-氢-甲醇”多能耦合能源供应方案》的报告。专家委员会新成员、舜华新能源高级工程师顾承泽作了《氢能利用情景》的科普报告。
两份报告都清楚地表明，钢管是氢能生产和应用中不可或缺的功能材料。同时，其质量要求远高于基于化石燃料的传统能源，这引起了与会者的极大兴趣。
活动最后，协会主席宫洪亮对论坛成果进行了总结。
他指出，当今世界正经历前所未有的变革，中华民族的复兴之路需要艰苦奋斗。 “十四五”时期，我国进入高质量发展阶段，知识产权创新不仅成为这一进程的主要驱动力，也是管材行业高质量发展的必然条件。
标准作为知识产权的重要组成部分，与专利、版权一样，是企业技术进步和行业发展的有力工具。目前管道行业主要采用欧美标准EN、API等。有必要改变这种状况，从标准进口大国的地位转变为标准制定国的地位。出口的国家标准必须与中国管材产品的出口规模相对应。
他还强调，协会秘书处和专家委员会要以会员企业优质服务为重点，共同监测先进管材产品需求新动向，为行业结构调整、转变发展方式、增强竞争力做出贡献。
